Yenimahalle, Ankara
Elektrikli Scooter Servisleri

İki dokulu bir ilçede sürüş

Yenimahalle'yi elektrikli scooter açısından ilginç kılan şey, birbirinden çok farklı iki alanı aynı anda barındırması. Bir yanda küçük sanayi ve imalat sitelerinin dar servis yolları, tezgâh önleri ve kamyonet trafiği var. Diğer yanda Batıkent yönünde uzanan geniş konut adaları, düzenli caddeler ve uzun ama düz mesafeler bulunuyor.

Bu iki alan aracı bambaşka yerlerden yorar. Sanayi tarafında sorun zemindir; konut tarafında ise mesafedir. Bu ilçede araç seçerken hangi tarafta ne kadar vakit geçireceğinizi bilmek, herhangi bir teknik özellikten daha belirleyicidir.

İmalat sitesi zemininde lastik ve fren

Küçük sanayi ve imalathane bölgelerinde işin bir bölümü kapı önünde yapılır. Bunun yol yüzeyindeki karşılığı metal talaşı, kaynak curufu, yağ lekesi ve ince toz birikimidir. Bu kalıntılar elektrikli scooterın iki zayıf noktasına doğrudan zarar verir.

Birincisi lastik. Yolda kalan küçük metal parçaları scooter lastiğinin ince sırtını kolayca deler ve saplanan parça ilk gün hava kaçırmayabilir; birkaç gün sonra aracı sabah inik bulursunuz. İkincisi fren. Yağlı toz balata ile disk arasına girdiğinde sürtünme katsayısı düşer, gıcırtı başlar ve durma mesafesi uzar. Bu bölgeyi düzenli kullanıyorsanız iki haftada bir diski nemli bezle silin ve lastik sırtını gözle tarayın.

Yağ emmiş balata kurtulmaz

Diski silmek gıcırtıyı geçirmiyorsa balata yüzeyi yağ emmiş olabilir. Yağ emmiş balata temizlenerek kurtarılmaz; değişmesi gerekir. Bu, ihmal edildiğinde disk yüzeyine de zarar veren bir durumdur.

Parça erişimi bu ilçenin avantajı

Sanayi dokusunun bir de olumlu tarafı var. Rulman, cıvata, aks, tekerlek göbeği gibi standart mekanik parçalar ve torna işleri bu bölgede kolay bulunur. Elektrikli scooter kullanıcısının en sık karşılaştığı arızaların önemli bölümü aslında bu tür mekanik işlerdir.

Buna karşılık kontrolcü kartı, gösterge ve batarya gibi elektronik parçalar sanayi sitesi mantığıyla çözülemez. Bu işler için markanın yetkili noktasına yönelmek gerekir. Sanayi sitesindeki bir ustaya elektronik iş yaptırmak, çoğu zaman sorunu çözmek yerine garantiyi de ortadan kaldırır.

Geniş konut adalarında mesafe ve menzil

Batıkent yönündeki konut adalarında doku tamamen değişir. Caddeler geniş, kavşak arası uzun ve kot farkı sınırlıdır. Sürücü uzun süre sabit ve görece yüksek hızda gider.

Elektrikli scooterda tüketimi belirleyen en büyük kalem hava direncidir ve hava direnci hızın karesiyle artar. Bu yüzden bu tarafta menzil şikâyetinin sebebi yokuş değil, sürekli yüksek hızdır. Beş kilometre daha yavaş gitmek aynı bataryayla belirgin biçimde daha uzun mesafe demektir. Katalogda yazan menzili gerçek rotanızda ölçüp planınızı ona göre yapın.

Metro ve aktarma kullanımı

İlçenin konut bölgelerinde metro hattı boyunca yerleşim var ve pek çok kullanıcı scooterı istasyona bağlanmak için kullanıyor. Bu desen aracı katlama mekanizmasından yorar; mandal her açılıp kapanışta aşınır ve zamanla boşluk yapar.

Ayda bir mandal cıvatalarını sıkın ve kilit dilinin yuvasına tam oturduğunu kontrol edin. Aracı katlayıp gidonu sağa sola oynattığınızda hissedilir hareket varsa mekanizma ayar istiyor demektir. Sanayi bölgesinde biriken ince toz da mandal yuvasına yerleşip tam oturmayı engeller; bu yuvayı temiz tutmak gerekir.

Kamyonet trafiği ve görünürlük

Sanayi ve imalat bölgelerinde kamyonet ve küçük kamyon trafiği yoğun. Bu araçlar dar servis yollarında sık duruyor, geri manevra yapıyor ve yükleme boşaltma için kaldırıma çıkıyor. Elektrikli scooter sessizdir ve geri manevra yapan bir sürücünün ölü açısında kalmak çok kolaydır.

Geri manevra yapan bir aracın arkasından geçmeyin, geçmeniz gerekiyorsa durup bekleyin. Gövdeye yansıtıcı bant eklemek ve gündüz de ön lambayı açık tutmak görünürlüğü ölçülebilir biçimde artırır.

Şarj ve park

Konut adalarındaki sitelerin bir bölümünde kapalı otopark var; bu, aracı güvenli bırakmak açısından avantaj. Ancak birçok site yönetimi ortak alanda lityum batarya şarjına izin vermiyor. Bataryası sökülebilen bir model bu kısıtı ortadan kaldırır.

Sanayi tarafında ise araç iş yeri önünde bırakılır ve bu, hırsızlık açısından risklidir. Kalın halka kilit kullanın ve gövdeyi sabit bir noktaya kilitleyin; yalnızca tekerleğe geçirilen ince kilit kesilerek açılır. Mümkünse aracı iş yerinin içine alın.

Yenimahalle'de ilan tablosu

Hiscoot'ta Yenimahalle için 4 elektrikli scooter ilanı yayında. İlan sayısı fiyat ortalaması çıkarmak için yeterli değil; ilanlarda öne çıkan markalar Onvo, HiFree ve Segway ile çeşitli diğer markalar. Fiyat aralığını görmek istiyorsanız Ankara geneli listelerine bakmanız daha sağlıklı sonuç verir.

İlçede elektrikli bisiklet ve elektrikli motosiklet ilanı şu an bulunmuyor. Satıcıysanız bu iki kategoride ilçede rakipsiz bir konumdasınız.

Servis durumu

Hiscoot'ta Yenimahalle için kayıtlı bir servis noktası yok ve yakın çevrede listelenmiş kayıtlı nokta da bulunmuyor. İlçedeki sanayi dokusu mekanik işler için pratik bir çözüm sunsa da platformda kaydı olan bir işletme henüz listelenmiyor.

Yenimahalle'de elektrikli scooter servisi veriyorsanız Hiscoot'a ücretsiz kaydolabilirsiniz. Kayıt sonrası işletmeniz ilçe sayfasında listelenir ve bu bölgede servis arayan kullanıcılara doğrudan görünür.

Kışın iki dokunun farkı

Ankara'nın kuru soğuğu korozyon derdini azaltır ama batarya kapasitesini geçici olarak düşürür. Sıfırın altındaki bir sabahta gösterge dolu görünürken menzil erken biter ve bu, geniş adalar arasında uzun mesafe yapan kullanıcı için doğrudan sorun demektir. Sıcaklık normale döndüğünde kapasite de döner; bu kalıcı bir kayıp değildir.

Sanayi tarafında ise kış farklı bir sorun getirir. Islanan yağlı zemin kaygandır ve donduğunda buz ile yağ karışımı fren mesafesini beklenmedik biçimde uzatır. Bu bölgede kış aylarında hızı düşürmek ve fren mesafesini iki katı hesaplamak makul.

Rulman ve gövde cıvataları

Sanayi bölgesindeki servis yollarında hız kesici, kaldırım kenarı ve mazgal seviyesizliği sık görülür. Bu darbeler zamanla gövde cıvatalarını gevşetir ve tekerlek aksını yanal yüke maruz bırakır. Yanal yük altındaki rulman kısa sürede ses vermeye başlar ve sonrasında tekerlekte gözle görülür boşluk oluşur.

Ayda bir alyan takımıyla görünür cıvataları kontrol edin. Aracı kaldırıp tekerleği elle çevirin; eşit dönmüyor, takılıyor veya kum sesi geliyorsa rulman değişimi gerekir. Bu ucuz bir onarımdır ama ertelenirse aks da zarar görür.

İkinci el alırken bu ilçeye özgü kontroller

Yenimahalle'de kullanılmış bir aracın geçmişinde sanayi zemini olma ihtimali yüksektir. Lastik sırtında saplanmış metal parçası, disk yüzeyinde yağ izi ve gövde altında kalıntı birikimi arayın. Fren kolunu çekip aracı iterek durma mesafesini deneyin; yağ emmiş balata kendini burada belli eder.

Batarya tarafında satıcıdan aracın yaşını sorun ve tam şarjlı bir araçta göstergenin ilk beş kilometrede kaç kademe düştüğüne bakın; ani düşüş kapasite kaybının işaretidir.